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| 2023年10月24日官方辟謠深圳地鐵高架橋現裂縫：沒有安全問題 |
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歷史上的今天
欄目：重大事件
發布時間：2023-10-24 20:10
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2023年10月24日發生的重大事件：
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摘要：2023年10月24日(農歷2023年9月10日)，深圳地鐵4號線高架橋疑現裂縫？官方回應：沒有安全問題。
官方辟謠深圳地鐵高架橋現裂縫，實為縫隙，正常現象。
北京時間2023年10月24日，針對網傳“廣東深圳地鐵4號線高架橋疑現裂縫”事件，港鐵軌道交通(深圳)有限公司官方微信公眾號10月17日傍晚17:30發布說明，內容如下：
好可怕！地…
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2023年10月24日(農歷2023年9月10日)，深圳地鐵4號線高架橋疑現裂縫？官方回應：沒有安全問題。
官方辟謠深圳地鐵高架橋現裂縫，實為縫隙，正常現象。
北京時間2023年10月24日，針對網傳“廣東深圳地鐵4號線高架橋疑現裂縫”事件，港鐵軌道交通(深圳)有限公司官方微信公眾號10月17日傍晚17:30發布說明，內容如下：
好可怕！地鐵高架橋出現裂縫！？
家人們
港鐵俠收到了驚人的信息
有市民反映
看到地鐵高架橋出現裂縫！？
一直斷斷續續地有市民反映
看到4號線某個高架橋的銜接處
疑似出現一條裂縫！
這是安全隱患嗎？
到底怎么回事？？
裂縫的真相
咳咳，首先可以請大家放心~
上圖所示的縫隙并非裂縫
也沒有安全問題哦！
答案就在這里
顯示的位置為
橋墩承托及連接兩邊高架橋的地方
一邊是大跨度鋼箱梁，為正方形斷面
另一邊是典型混凝土結構梁
為上寬下窄梯形斷面
由于兩邊斷面的形狀不一
因此兩者的連接處會有縫隙
遠看可能像一條裂痕
但此為高架橋設計的一部分
實際上橋梁是穩固安全的！
懂了！原來是這樣！
大家看到這里是不是可以放心啦！
不過有沒有朋友好奇
為什么兩邊橋梁結構不一樣呢？
為什么兩邊橋梁結構不一樣？
部分高架橋會采用大跨度鋼箱梁，因為鋼結構本身重量較混凝土輕，便于吊裝，一般在工廠內分節預制，然后運輸到工地用吊機拼裝，減少現場施工時對交通的影響。4號線高架橋多處跨路口皆采用大跨度鋼箱梁，這在國內屬常用的設計。
小知識你Get到了嗎？
下次經過可以向身邊朋友科普一下哦
嘻嘻~
（港鐵深圳生活公眾號）
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