兩年前的 Cyber Rodeo上,馬斯克宣布“Everything Under One Roof”,旨在將整車制造到總裝的全部環(huán)節(jié)都集合在得州工廠。這一理念看起來(lái)很前衛(wèi),其實(shí)一個(gè)世紀(jì)前就曾在福特胭脂河工廠實(shí)現(xiàn),它就是垂直整合策略。

一個(gè)世紀(jì)前的福特胭脂河工廠除了有發(fā)動(dòng)機(jī)、后軸承、輪胎等零部件車間,還有發(fā)電廠、鑄造廠、煉鋼鍛鋼車間等配套設(shè)施,規(guī)模就像一座小縣城。強(qiáng)大的垂直整合能力既能確保研發(fā)生產(chǎn)的自主高效,又可以保障原材料和零部件的質(zhì)量,以及供應(yīng)鏈的穩(wěn)定,讓福特一舉成為當(dāng)時(shí)的“汽車之王”。

百年輪回,垂直整合

100 多年過(guò)去,伴隨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈和技術(shù)創(chuàng)新的不斷推進(jìn),各大車企又紛紛重新開(kāi)始內(nèi)部孵化自有供應(yīng)商,計(jì)劃通過(guò)垂直整合,強(qiáng)化自身優(yōu)勢(shì)。比如吉利就在 2013 年成立了三電子公司威睿,開(kāi)發(fā)新能源核心三電產(chǎn)品。

事實(shí)證明,吉利的決策具有一定的前瞻性。譬如吉利旗下豪華新能源車品牌極氪在為第一款車型001研發(fā)電池包高壓保護(hù)器件時(shí),遇到了掌握技術(shù)的海外供應(yīng)商反應(yīng)慢、溝通難且報(bào)價(jià)極高等問(wèn)題的掣肘,極氪在綜合考量后將任務(wù)交給了自有供應(yīng)商威睿。然而,原本海外供應(yīng)商要 3 個(gè)月才能交的樣品,威睿只花了 10 天,最終只用半年就完成開(kāi)發(fā)。多次升級(jí)后,這個(gè)器件目前已用在威睿自主研發(fā)的第二代金磚電池上。

在威睿第二代金磚電池的研發(fā)中,垂直整合的優(yōu)勢(shì)同樣可見(jiàn)。普通電池的開(kāi)發(fā)要依次經(jīng)過(guò)電芯、電池包、裝車三個(gè)階段的測(cè)試,車企與外部供應(yīng)商合作開(kāi)發(fā)時(shí)無(wú)法跳過(guò)。但威睿第二代金磚電池是威睿自研自產(chǎn)的產(chǎn)品,測(cè)試人員同處一個(gè)公司、一個(gè)辦公樓,他們可以選擇同時(shí)進(jìn)行三個(gè)階段的測(cè)試,能更快反饋,改善問(wèn)題,開(kāi)發(fā)周期縮短近 1/3。最終,第二代金磚電池首次讓磷酸鐵鋰電池的充電速度超越當(dāng)前所有量產(chǎn)的三元鋰電池,成為目前全球量產(chǎn)充電速度最快的動(dòng)力電池,10%-80% SOC最快僅需10.5分鐘。搭載在25款極氪007上,實(shí)現(xiàn)了“充電5分鐘,高速兩小時(shí)”的驚人效率。

整合生產(chǎn)流程,嚴(yán)控智造品質(zhì)

先進(jìn)的產(chǎn)品更快響應(yīng)市場(chǎng),極致的品質(zhì)贏得廣泛市場(chǎng)。想要保證每一個(gè)產(chǎn)品都高質(zhì)量下線,就需要自有生產(chǎn)基地整合生產(chǎn)流程,自主開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新工藝,整體把控,嚴(yán)苛把關(guān)。就像吉利旗下的威睿公司在浙江寧波、浙江衢州、浙江杭州、山東棗莊共有四大生產(chǎn)制造基地,總面積超過(guò)2000畝。其中,衢州極電工廠是威睿的主要生產(chǎn)制造基地,也是迄今為止全球最大的三電及儲(chǔ)能系統(tǒng)智能制造綜合工廠,其電芯工廠還在前不久高分拿下了“CMMM四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證”,成為浙江省首家四級(jí)成熟度工廠,也是全國(guó)電芯行業(yè)第一家獲此殊榮的工廠。強(qiáng)大的制造背景,給了威睿足夠底氣。

在第二代金磚電池生產(chǎn)過(guò)程中,威睿衢州極電工廠堅(jiān)持以工藝創(chuàng)新、智能制造、極致環(huán)境控制聯(lián)動(dòng),打造行業(yè)最嚴(yán)苛的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。其電芯工廠不僅首創(chuàng)極片“雙泵耦合技術(shù)”與“雙光控制監(jiān)測(cè)反饋系統(tǒng)”在線實(shí)時(shí)糾錯(cuò)與閉環(huán),確保產(chǎn)品一致性與安全性,更在每條產(chǎn)線部署5000+品控點(diǎn),配置750+臺(tái)CCD智能檢測(cè)相機(jī),360°無(wú)死角監(jiān)測(cè),第一時(shí)間識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)與預(yù)警,還設(shè)有200多項(xiàng)遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)測(cè)試,保證從電芯制造到整包成組,每一塊電池都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格把控。

與此同時(shí),衢州極電工廠電芯工廠還擁有醫(yī)療手術(shù)級(jí)空氣潔凈系統(tǒng),為電芯生產(chǎn)打造了醫(yī)療手術(shù)級(jí)無(wú)塵環(huán)境,還可達(dá)到單電芯近乎“0水分”控制,并且擁有全自動(dòng)模切疊片一體技術(shù),單機(jī)疊片效率達(dá)0.15秒,極片寬度尺寸精度士0.2mm,長(zhǎng)度尺寸精度士0.5mm,即提升了電池安全性,又能降低綜合能耗。

近幾年,新能源產(chǎn)業(yè)越來(lái)越卷,通過(guò)垂直整合與自研自產(chǎn),威睿憑借第二代金磚電池等一系列領(lǐng)先行業(yè)的三電產(chǎn)品,在極端競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中幫助車端合作伙伴更好地維持著綜合優(yōu)勢(shì)。除此之外,威睿產(chǎn)品核心零部件國(guó)產(chǎn)率接近100%,也可以進(jìn)一步避免被外部供應(yīng)商卡脖子的問(wèn)題。

在自研自產(chǎn)的支撐下,威睿通過(guò)垂直整合策略,構(gòu)建了綜合市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。隨著特斯拉、威睿的成功范式逐漸被看到,未來(lái),垂直整合策略或?qū)楦嗥髽I(yè)所效仿,推動(dòng)行業(yè)向更高水平發(fā)展。